大峡谷南缘还有火车站和小型飞机场，可以乘观光火车或驾驶私人小飞机抵达。

无论那一种交通工具都只能带你到大峡谷的边缘，只有步行小径才可以通往峡谷底下。

由于峡谷非常深，站在峡谷边缘只有少数几处地方能窥见峡谷底的科罗拉多河。

要是从一缘走下峡谷，再从另一缘走上来，至少需要一星期时间。

 

 

一年半后再访大峡谷当然要前往2007年3月20日正式向游人开放令人叹为观止的悬空廊桥.

它建造在大峡谷西缘老鹰崖距谷底1200米的高空，为U字形。

最远处距岩壁21米，廊桥宽约3米，

底板为透明玻璃材质，游客可以行走其上，俯瞰大峡谷和科罗拉多河景观。

 

由于SkyWalk附近设有围栏，我无法近距离取景。故特附上景区内巴士上的宣传照一张。

景区内提供可由海陆空全方面的感受大峡谷的机会。

可谓不同的视角，却给人带来相同的感动。

西缘地带是大峡谷范围内唯一可让游客坐直升机到达河畔、进行水上康乐活动的区域。

游客可乘船观光，也可乘坐豪华悍马Hummer在大峡谷边缘越野奔驰，进入平时难得一到的私人部落地区。

 

游客中心的顶层露台，游客可以一边用餐，一边饱览浩瀚壮阔的峡谷奇景。

著名的Eagle Point,

形如其名，像一只展翅的雄鹰高傲的俯视大地。

    

 

  大峡谷西缘位于美国内华达州拉斯维加斯东面约一百二十英里、亚力桑那州金曼市西北面七十二英里。

当地景点不胜枚举，游客可参观印第安人村的真实民居、逛逛印第安人华莱派(Hualapai) 市集，

或到极富美国西部风味的牛仔小镇Hualapai Ranch乘坐马车。

 

　大峡谷两岸都是红色的巨岩断层，大自然用鬼斧神工的创造力镌刻得岩层嶙峋、层峦叠嶂，

夹着一条深不见底的巨谷，卓显出无比的苍劲壮丽。

更为奇特的是，这里的土壤虽然大都是褐色，

但当它沐浴在阳光中时，在阳光照耀下，依太阳光线的强弱，

岩石的色彩则时而是深蓝色、时而是棕色、时而又是赤色，

总是扑朔迷离而变幻无穷，彰显出大自然的斑斓诡密。

这时的大峡谷，宛若仙境般七彩缤纷、苍茫迷幻，迷人的景色令人留连忘返。

峡谷的色彩与结构，特别是那气势磅礴的魅力，是任何雕塑家和画家都无法模拟的。

 

  它并不是世界上最深的峡谷，但以其规模巨大的丰富多彩而著称。

它令世人注目也是它被列为世界自然遗产名录的最重要原因，

还在于其地质学意义：保存完好并充分暴露的岩层，记录了北美大陆早期几乎全部地质历史。

这里记录了550-250万年前古生代的岩石，在那之后的要么没有沉积，要么就已经风化了。

   

在大峡谷中，有75种哺乳动物、50种两栖和爬行动物、25种鱼类和超过300种的鸟类生存。

整个国家公园是许多动物的乐园。

 

 一些由水流冲击而成的岩穴石谷，形状千奇百态，色彩通红如火，

每一处岩石都好像是一幅精美的画，置身其中，犹如来到仙境一般。

 从大峡谷西缘驱车回洛杉矶的途中经过66号公路，

看过《赛车总动员》（《Cars》）的朋友们一定记得片中对洋溢着浓厚美国历史文化的传奇之路

--66号公路的描述和演示吧。

果然一路上的美景数不胜数，那些驻留在经典电影里的西部风景一一可以看到。

比之于宽阔平坦的州际公路，这条天然的66号公路随着山势的起伏而起伏，

完全与地形合二为一，与沿途的小镇合二为一，也与周边的居民、文化合二为一。

在如今已四通八达的高速公路上，偶然间拐下一条乡间公路，

从车窗望出去，远方的天空是蔚蓝的，马路两边是一望无际的荒漠，

偶尔有巨大的仙人掌和一簇簇的荆棘丛闯入眼帘还有一片久违的西部小镇风景,

时光似乎也因此在这里凝滞了。